最近,乌克兰要求西方援助先进战机的呼声越来越高。人们关心战斗机在俄乌战争中起什么作用?乌克兰空中力量的现状如何?使用西方战机的限制性因素有哪些?日前,兰德公司副研究员、军事分析师约翰·霍恩,和兰德高级研究员、美国驻哈萨克斯坦和格鲁吉亚前大使威廉·考特尼在RealClearDefense网站联合撰文,对以上问题进行了分析。我们编译了该文,以飨读者。本文观点仅供参考,不代表欧亚新观察工作室立场。
(资料图片)
自2022年2月俄罗斯出兵乌克兰以来,乌克兰一直要求西方援助战斗机。本文尝试分析以下问题:为什么需要?它能解决什么问题?其局限性是什么?
军用飞机就像汽车。不同的飞机是为不同的用途而设计的,这就像你不会用本田思域和克尔维特跑车到赛道上比赛一样。有些飞机是为了保卫领空而设计的,另外一款可能为了支持地面部队,还有一些是战斗机界的SUV,能够执行多种任务。
2023年3月,美国国会研究局的一份报告概述了乌克兰航空作战方面存在以下差距:空中优势;对付防空武器;情报和侦察;地面攻击。引入西方战斗机就是为了弥补这些差距。他们可以填补乌克兰拥有的米格-29和苏-27的不足。苏联建造上述机型是为了与西方战机进行混战,但它们已经有几十年的历史了,还是在苏联解体前建造的。而现代俄罗斯战斗机,如苏-35和米格-31,性能都超过了乌克兰战机。
米格-29在高空执行任务,它可以在地面雷发现敌情之前完成某些侦察、警戒任务,或摧毁某些空中威胁。事实上,机载和陆基防御武器摧毁了俄罗斯大部分攻击固定目标的巡航导弹和无人机。这些防御武器也有助于阻止俄罗斯飞机飞越乌克兰控制的领土。
米格-29可以帮助乌克兰保卫自己的城市。俄罗斯巡航导弹和无人机经常攻击能源和其他基础设施,造成相当大的破坏。但乌克兰可能面临地面防空系统和弹药短缺的问题。米格-29有助于弥补这一缺陷。
西方战斗机的用途
俄罗斯在其占领的乌克兰部分地区部署了先进的地基防空系统。这使乌克兰飞机飞越俄罗斯控制地区的风险大大增加。为了支持地面部队的行动,乌克兰需要空中打击力量来压制或摧毁俄罗斯的防空系统。
美国高级军事官员表示,目前的冲突本质上是一场炮战。俄罗斯和乌克兰的火炮弹药可能都不足,包括管式火炮的炮弹和著名的高机动性火箭系统的火箭弹。西方战斗机可以瞄准俄罗斯的许多阵地,以缓解火炮弹药短缺问题。
西方战斗机的局限性是什么
乌克兰需要训练有素的人员来驾驶和维护西方战斗机。虽然一些观察者将注意力集中在飞行员身上,但训练维修人员安全地修理战机比培养飞行员更耗时,可能需要数年时间。经验丰富的维修人员的短缺问题可以由西方承包商来弥补,但这可能代价高昂。也可能有风险;俄罗斯的精确制导导弹或无人机可能会瞄准这些维修设施。
一些西方战斗机,如广泛使用的F-16,在长而原始的跑道上表现最好。它的使用可能会在乌克兰各地遇到困难。正如英国皇家联合军种研究所指出的那样,乌克兰缺乏使用这些类型喷气式飞机的安全的基础设施。
为了引进西方飞机,乌克兰可能需要重新铺设并尽可能延长一些跑道,俄罗斯可能会发现这一过程。如果只有几个机场是合适的,并且位于已知的位置,俄罗斯的集中攻击可能会阻碍乌克兰F-16的起飞。
西方战斗机的购买和维护成本也很高,新战斗机的制造可能需要数年时间。2021年,乌克兰在空军上花费了约11亿美元。一架西方喷气式战机的购买成本可能高达1亿美元,运营成本至少为500万美元/年。这还不包括导弹和炸弹的费用。根据过去的预算,乌克兰可能会陷入缺乏资金的困境。
在今年的战斗中,乌克兰可能主要依靠几十架遗留的米格-29,以及波兰和斯洛伐克支援的30多架同型战机。这些米格-29主要配备的是过时的红外和雷达制导空对空导弹,只有部分被改装为更现代的反辐射导弹和精确制导导弹。
未来几年,如果战争继续下去,西方喷气式飞机可能会成为胜负的关键。但乌克兰和西方国家将不得不仔细权衡他们希望从作战空中获得什么成果。
标签: