20日,记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,1月20日9时许,弥(勒)蒙(自)高铁全线铺轨完成,转入联调联试阶段,向着年内开通运营目标迈出了重要一步。
“弥蒙高铁在全国首次使用智能化牵引车和螺栓紧固机器人技术,有效降低劳动强度、减少用人数量、提升施工质量。”中铁三局弥蒙高铁铺架分部经理王志军说。
弥蒙高铁
弥蒙高铁是我国30个少数民族自治州内的首条城际高铁,于2018年12月开工;北起南昆客专弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于蒙自市,正线长约107公里;新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站;设计开行旅客列车时速目标值为250公里;与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接,是连接南昆客专、昆玉河铁路的重要铁路干线。弥蒙高铁通车后,两个小时内,即可从昆明到达蒙自。
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